Tette samleskinner er et alternativ til tradisjonelle kabler for overføring av elektrisitet og er bygd opp av kobberrekker, skall osv. Hver kobberrekke er pakket inn med et isolerende medium, og hver kobberrekke er tett pakket sammen for å danne en tre-fase fire -leder eller trefase femtrådsleder, og skallet er generelt jordet.Den tette samleskinnen er festet av et høyfast metallskall, som tåler store elektrodynamiske støt og har en sterk dynamisk og termisk stabilitet.
(bussvei i rett lengde)
(T-sving gjennom bussvei)
Tett samleskinne bunnspenning til 400 V, nominell arbeidsstrøm på 250 ~ 6300 A. Installasjon av tett samleskinne gjennom elektrisk utstyr kan skje direkte fra transformatoren til lavspentfordelingsskapet, men også fra lavspentskapet direkte til distribusjonssystemet som en distribusjonsstamlinje.Samleskinnerenner har fordelene med liten størrelse, kompakt struktur, stor overføringsstrøm og praktisk vedlikehold.Kort sagt, de spiller en rolle i kraftoverføring i forsynings- og distribusjonsutstyr i industri og gruvedrift, bedrifter og høyhus.Ved utførelse av installasjon, sørg for at den tette samleskinnerennen kan brukes normalt etter montering og at det ikke oppstår andre feil.
(Scenebilder)
(Scenebilder)
Samleskinnesystem er en effektiv strømfordelingsenhet, spesielt tilpasset behovene til høyere og høyere bygninger og storskala fabrikker økonomisk og rimelig kabling.Moderne høyhus og store verksteder krever enorme mengder elektrisk energi, og de hundrevis av ampere med kraftig strøm som trengs for å møte denne enorme belastningen krever bruk av trygt og pålitelig overføringsutstyr, og samleskinnesystemer er et godt valg.
Bus bar er en ny krets utviklet av USA, kalt "Bus-Way-System", som bruker kobber eller aluminium som leder, støttet av en ikke-aktivert
Det er en ny type leder dannet ved å bruke kobber eller aluminium som leder, støtte den med en ikke-legert isolasjon og deretter installere den i en metallkanal.Den ble faktisk brukt i Japan i 1954, og siden den gang har det blitt utviklet bus-wire kummer.I dag har det blitt en uunnværlig ledningsmetode for elektrisk utstyr og kraftsystemer i høyhus og fabrikker.
På grunn av behovet for elektrisk kraft i bygninger, fabrikker og andre bygninger, og trenden med at dette behovet øker år for år, er bruken av den opprinnelige kretsledningsmetoden, dvs. gjennom rørmetoden, konstruksjon
Men hvis det benyttes busskanaler, kan formålet oppnås veldig enkelt, og bygget kan også gjøres vakrere.
Samleskinnen kan brukes til å gjøre bygget mer estetisk tiltalende.
Økonomisk sett er busskanaler i seg selv dyrere enn kabler, men bruk av busskanaler kan gjøre konstruksjonskostnadene mye billigere sammenlignet med diverse tilbehør for kabling og hele kraftsystemet (se skisse), spesielt ved stor strømkapasitet.
Innleggstid: mai-04-2023
